Судовая система охранного оповещения (ССОО)

По данным Международной морской организации (ИМО) за последние годы существенно возросло число пострадавших и погибших моряков от нападений пиратов. Для обеспечения безопасности команды и пассажиров судов в декабре 2002 года ИМО были введены в действие поправки к Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС-74 в части Судовых Систем Охранного Оповещения (Правило SOLAS XI-2/6).

ССОО предназначается для скрытного оповещения компетентных властей на берегу, назначенных Правительством, и не должна генерировать каких-либо заметных сигналов тревоги на борту судна, а также посылать сигналы тревоги в адрес других судов. ССОО передает специальный сигнал тревоги в направлении «Судно-Берег», который указывает компетентным властям, что безопасность судна подвергается риску. Специальный сигнал тревоги должен передаваться до тех пор, пока он не будет деактивирован и/или сброшен.

Береговой сегмент национальной Судовой Системы Охранного Оповещения разработан на базе существующей Глобальной автоматизированной системы мониторинга и контроля за местоположением российских морских и смешанного (река-море) плавания судов (СМС «Виктория»).

Функции системы мониторинга судов «Виктория» по обеспечению функционирования ССОО:

• регистрация и ведение базы данных о судах, оснащенных аппаратурой ССОО;
• обеспечение тестирования аппаратуры ССОО, установленной на судне;
• прием сообщений ССОО и автоматическая идентификация судна, передавшего сообщение ССОО;
• отображение местоположения судна на географической карте в соответствии с полученными данными о местоположении;
• доведение сообщений ССОО до компетентных органов с подробной информацией о судне и судовладельце.

Все российские суда, оснащенные судовыми системами охранного оповещения, должны быть зарегистрированы в Центре мониторинга и охранного оповещения.

Замена оборудования «СОМ», «СОМ-2», «T-400»

• Памятка клиенту по активации оборудования Инмарсат-С в рамках программы замены оборудования «СОМ», «СОМ-2», «T-400»
• Приложение № 1 — Форма Inmarsat SARF (для регистрации морской станции спутниковой связи Инмарсат)
• Приложение № 2 — Образец сопроводительного письма
• Приложение № 3 — Модифицированная заявка ССОО   (на русском языке)
• Приложение № 4 — Модифицированная заявка ОСДР   (на русском языке)

Нормативные документы и регистрационные формы:

• Обязательность регистрации судов, совершающих рейсы под флагом РФ и оснащенных аппаратурой ССОО, в Центре мониторинга и охранного оповещения
• Распоряжение от 30 марта 2010 г. №    АД-53-р «Об утверждении рекомендаций по действиям судовладельцев/компаний-операторов судов при приеме тревожных оповещений с судна на берег („Судно-Берег“)»
• Порядок регистрации аппаратуры ССОО в Центре мониторинга и охранного оповещения
• Заявка судовладельца в Центр мониторинга и охранного оповещения на регистрацию судов в системе охранного оповещения (на русском языке)
• Заявка судовладельца в Центр мониторинга и охранного оповещения на регистрацию судов в системе охранного оповещения (на английском языке)

Дополнительная информация представлена по адресу http://victoria.marsat.ru/index_rus/vic_reg.html